۱:تعویض تسمه تایم و یادداشت کیلومتر

۲:بازدید چرخ ها( جهت چک کردن #لنت #ترمز و اطلاع از صحت و سلامته #گردگیر پلوسها و لوازم ترمز و درصورت نیاز گریسکاری بلبرینگ ها)

۳:فیلر گیری یا شیم گیری سوپاپ خودرو(درصورت #هیدرولیکی بودن تایپیت ها نیازی نیست)

۴:تعویض روغن موتور و اطلاع از نوع روغنی که قبلا در خودرو استفاده میشده الزامیست.زیرا اجزای موتور و جرم داخل موتور شدیدا به تعویض نوع روغن حساس میباشد

۵:تعویض روغن گیربکس(واسکازین)

۶:بالانس چرخ ها

۷:بازدید جلوبندی و عقب بندی خودرو

۸:تعویض صافی بنزین

۹:تعویض ضد یخ و آب رادیات در صورت نیاز
با رعایت این نکات تمامی اطلاعات مورد نیاز خودرو را دارا بوده و یقینا از پرداخت هزینه های ناشی از سهل انگاری در خصوص سرویس خودرو تا حدود زیادی پیشگیری خواهید کرد
 

نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها

این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی ، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند

و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم 

تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم

و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.

بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن

کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن

و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود
 

عدم تعویض به موقع روغن گیربکس

واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد

که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس ، سلامت گیربکس و ... میشود

کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد
 

تعویض یکبار در میان فیلتر روغن

گاهی دیده شده که افراد فیلتر روغن را یک بار در میان تعویض میکنند

و اکثرا همین افراد از فیلتر های با کیفیت پایین استفاده میکنند .

ابن کار باعث میشود فیلتر عمل تصویه را نتواند به صورت کامل انجام دهد

و منجر به آسیب های جدی به موتور اتومبیل میشود

که بعدا متوجه میشویم اگر هربار فیلتر را عوض میکردیم

و فیلتر مناسب جایگزین می‌کردیم

چقدر از هزینه تعمیر موتور و صرف وقت جلوگیری می شد !